安徽汽车网
您当前的位置 :主页 > 安徽汽车网 > 行业 > 正文
比亚迪王朝系列旗舰轿车汉终于来了,仅看预告图就想下单
2020-01-06 09:57:06来源:阅读:1

比亚迪王朝系列车型面世不仅使比亚迪的颜值有了质的飞跃,更代表了国产车有了和世界强手叫板的设计功底。而在这新年之初,比亚迪官方也正式公布了王朝系列旗舰轿车“汉”的预告图。中国历史中,一个唐朝,一个汉朝,都是中国人引以为傲的盛世。以唐命名的旗舰SUV已经在市场取得了销量口碑双丰收的硕果;那么这以汉命名的旗舰轿车又将带来怎样的惊喜呢?

更精致的龙脸,担得起旗舰车型

比亚迪王朝系列旗舰轿车汉终于来了,仅看预告图就想下单

既然此次公布的预告图上有明确的汉EV标识,那么汉家族的纯电车型应该会率先上市。从不完整的预告图中可以看出汉EV虽然延续了家族的Dragon Face设计语言,但是在风格上却显得别具一格。封闭式的进气格栅隐约可以看到两侧的导流进气口,中间应该还有向两侧导流的空气动力学线条设计。和引擎盖相连的是一块宽厚的镀铬装饰条,一直延伸到两边矩阵式LED大灯组内部,在镀铬饰条上面还刻有“汉”字。整个前脸看上去非常科幻上档次,并且相当有运动气息。

比亚迪王朝系列旗舰轿车汉终于来了,仅看预告图就想下单

比亚迪汉采用了溜背式的轿跑式车身造型,两条腰线一前一后微微向上拱,加上后部的小尾翼,显得非常有设计感。背部线条一气呵成,不拖泥带水,仅从这一半车身似乎就看到了比亚迪的颜值巅峰。

风阻系数低至0.233Cd

比亚迪王朝系列旗舰轿车汉终于来了,仅看预告图就想下单

身为轿跑车型,比亚迪汉的车身设计可不仅仅是为了颜值好看,更多的还是考虑了空气动力学,尽量降低车身的风阻系数。据悉,比亚迪汉的风阻系数测试成绩仅为0.233Cd,这个数据是什么概念呢?特斯拉Model S大家都知道吧,纯电跑车最具代表性的车型,其风阻系数为0.24Cd。也就是说在空气动力学设计方面,比亚迪汉比特斯拉Model S更优秀。

全身细节,皆为空气动力学设计

比亚迪王朝系列旗舰轿车汉终于来了,仅看预告图就想下单


推荐阅读:叶紫网

版权和免责申明

安徽汽车网所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责。相关作品的原创性、文中陈述文字以及内容数据庞杂本站无法一一核实,如果您发现本网站上有侵犯您的合法权益的内容,请联系我们,本网站将立即予以删除!