时间来到12月,气温骤降,从南到北的广大人民群众最常挂在嘴边的词莫过于“好冷”,然而,长城汽车的最新销量却如同“冬天里的第一把火”,点亮了12月初的汽车市场。

日前,长城汽车正式发布11月销量数据。据统计,长城汽车11月销售14.5万辆,同比大涨26%,环比增长7%。其中,尤其值得注意的有三点:哈弗月销量破10万,长城皮卡连续七个月销售2万辆,2020年全球销量超20万,欧拉品牌销量破万。

这是一个值得庆祝的数字。没有人能够想到,就在一年多以前还面临车市寒冬考验、10个月前还正因疫情而降至冰点的中国汽车市场,能够如此迅速地恢复活力。而长城汽车所凭借的,正是“迎难而上”的强大实力和精神信念。

哈弗品牌销量破10万

仔细研究长城汽车11月销量,不难发现本月哈弗品牌又一次成为了最大功臣。第三代哈弗H6上市后,两代哈弗H6共同发力使其11月销量再破5万辆,达到55001辆,同比增长32%,累计90个月居SUV月度销量冠军。

其中,第三代哈弗H6上市后便备受好评,作为“柠檬平台”的第一款产品,其第三代自主研发的1.5T涡轮增压发动机、全新智能网联系统以及与宝马同级别的50米倒车循迹都成为了热议话题,11月销量也顺利攀升至22852辆,环比增长10%,接好“神车”下一棒看来不成问题。

此外,同为柠檬平台产物,且下半年刚刚上市的全新品类SUV哈弗大狗11月销量也带来了一个小惊喜,达到了8555辆。作为哈弗品牌探索全新细分市场的创新之作,哈弗大狗肩负着开拓“3/4刻度”的使命,而它的热销也再次证明了长城汽车出色的“开荒”能力。

除了这两款“柠檬”新品外,哈弗F7、哈弗M6两员健将11月表现同样出色,前者凭借“咖啡智能”的潮智buff加成月销量轻松破万,达到12087辆,而后者更是一举突破2万辆大关,同比增长26.1%。

多点开花,长城汽车全面焕新后劲十足

除了哈弗品牌表现出色之外,长城汽车11月的销量中还有两大亮点不容忽视。首先就是长城皮卡。

作为长城汽车成立的基石,皮卡业务一直以来都是其发展重点。11月,长城皮卡共售出22610辆,其中长城炮这款“网红皮卡”单月售出12080辆,同比增长93%,连续七个月销量破万,大有改写皮卡市场地位的趋势。

而在新能源这一兵家必争之地,长城汽车也有重大突破。11月,欧拉品牌共售出11592辆新车,同比增长达到惊人的414.7%,欧拉黑猫月销量9463辆,已经成为了当之无愧的入门级新能源汽车首选车型。

而在销量之外,长城汽车今年的脚步从未停滞。继7月由董事长魏建军发出惊人之问“长城汽车挺得过明年吗?”之后,长城汽车的一场内外改革大幕徐徐拉起。先是发布了三大技术品牌“柠檬、坦克、咖啡智能”,随后又马不停蹄地公布了21字全新企业文化——“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”。

水滴石穿非一日之功,长城汽车11月的销量爆发也正是由于过去几年的稳扎稳打开始开花结果。如今,长城汽车已经向着未来全面铺开创新与变革之网,未来更加丰沛的收获已经近在眼前。