星途瑶光近来可以说是名副其实的“网红车”,各大媒体争相报道。9月下旬官宣整车外观,10月中旬又紧接着曝光了车厢内饰,内外颜值前卫科幻,完全打破了大家对星途的固有印象。从目前星途公布的信息来看,瑶光有“智能”和“舒适”两大核心卖点,都属于“瑶光实验室”出品——分别是“雄狮生态2023”和“飞鱼超感底盘”。今天,就让我们先来看看“雄狮生态2023”自诩的科技智能有什么过人之处,智驾体验能否比肩新势力。

顶级智芯豪盟助阵

据悉,星途瑶光是首次搭载“雄狮生态2023”的车型,可见奇瑞集团是将瑶光实验室最新科技成果赋予了星途品牌。既然称之为生态,这自然就代表着会涵盖用车体验的方方面面。根据星途智能座舱开发总监何雷的介绍,雄狮生态2023包括智驾生态、智舱生态、智云生态以及智数生态这四大板块,并以数据和用户体验驱动产品设计与创新,共创场景化服务和用户价值,未来将持续推动智能进化。

为了能让星途瑶光在多个维度都拥有远超同级竞品的智能体验,星途与智芯行业头部企业开展了深入合作,组成了7大顶级智能供应商联盟,集各家之精尖技术奠定了瑶光坚实的硬件基础。在架构层面,瑶光应用了最新的EEA4.0电子电气架构,以千兆以太网、软硬分离和全车44个模块的OTA功能,实现更快传输和智能迭代。

105K算力极智座舱体验

以上提及的架构、硬件等方面对于普通消费者而言可能没有什么具象化的感受,但却是优秀智能体验的核心基础。接下来要说到的座舱体验绝对是大家所喜闻乐见的。对于驾驶者来说,驾驶席是与车沟通最多、感受最多、操作最多的位置,而星途瑶光的驾驶舱体验相信会是最为特别的存在,即使放眼40万级主流豪华品牌也鲜有如瑶光一般的极智体验。

视角转向瑶光的驾驶席,首先是气质上的飞跃,第一眼就会被与众不同方向盘所吸引,形如科幻电影中宇宙飞船控制舵的双幅式方向盘,集成了多种触控式按键,驾驶全程无需转移视线,功能操控触手可及。方向盘后,是24.6英寸曲面双联屏,柔性屏曲率为3000R,连携多功能方向盘与50英寸AR-HUD抬头显示功能,能赋予驾驶者以别开生面的环拥式沉浸体验;双联屏表层覆盖了0.7毫米的大猩猩玻璃,不仅提供了清晰通彻的观感,更保障了丝滑的触控感受。

功能使用流畅与否,当然也离不开车机性能表现。作为星途的全新旗舰,瑶光采用了骁龙8155智能芯片+ Android11的黄金组合,强大算力保障了极速响应——4秒内车机快速启动、4秒语音拨打电话、5秒启动人脸识别以及30秒完成20条以上语音连续输入等操作也成为可能,为驾驶者提供了极大的便利。

L2.99级智行驾驶辅助加持

星途瑶光里里外外豪置一身顶级“神装”,就是志在把同级最强智驾头衔也纳入囊中。瑶光的50英寸AR-HUD抬头显示不同于市面同级对手那类基础的时速、油耗信息显示,而是大秀科技与狠活。AR实景导航在50英寸巨幅成像辅助下,可将导航路径与车窗外的实景融合,告别传统的2D、3D导航显示与道路实景的差异,大幅降低地图信息阅读门槛,也避免了转移视线查看手机导航、车屏导航导致的注意力分散,进一步保障驾驶安全。

自动驾驶辅助方面,搭载了地平线J3芯片的星途瑶光,可实现L2.99级的NOC导航辅助驾驶,显然瑶光不满足于做燃油车的同级最强,更放眼于高端新能源的强势领域。激活NOC导航辅助驾驶状态下,借助强大的车机算力,瑶光可进行车道级的人机共驾地图实时3D渲染,行车路径规划与周边交通状况均可悉数呈现于大屏,并依据实际状况自主完成超车变道、调节巡航速度、上下匝道等操作,能有效降低驾驶者长时长途开车的负担,避免疲劳驾驶导致的危险。

随着汽车保有量的增长,停车难、难停车的问题日益加剧,特别是市区办公楼和大型商场,堪称停车难题重灾区。秉持科技赋能便捷车生活的理念,瑶光人性化地配备了AVP代客泊车功能,车辆与手机一键互联,即可远程操控车辆根据记忆路线自动前往车位完成泊入,以及泊出车位驶向上车点,省去车主的泊车烦恼,把珍贵的时间留给工作与生活。

作为技术奇瑞的集大成者,星途始终聚焦产品研发,持续布局高端豪华市场,而瑶光,不仅是代表星途品牌全新形象的奠基之作,更是其对次世代汽车设计理念的创新与探索。目前瑶光展现出来的技惊四座,不过是瑶光实力的冰山一角,相信在正式上市之前,还会有更多惊喜等待揭秘,让我们一起拭目以待这款“网红车”的“霸榜之旅”。